內江經開區城鄉生活垃圾壓縮轉運站PPP項目下月試運行—— 垃圾處理,完全徹底

2020/4/23 22:04:07 來源:內江日報

項目現場

4月21日,記者來到內江經開區城鄉生活垃圾壓縮轉運站PPP項目施工現場看到,該項目主體樓已完工,幾名工人正在進行綠化及裝修施工。

這到底是一個什么樣的項目?對內江經開區和全區居民有什么影響?記者對此進行了采訪。

“這個項目是2019年3月12日動工的,預計今年5月試運行。由于一季度受新冠肺炎疫情影響,我們跟施工方想了很多辦法,提供了多套解決方案,終于讓項目能夠按照原計劃竣工?!眱冉涢_區綜合行政執法局局長王麗說道。

記者了解到,項目于今年2月底復工,為做好項目復工,內江經開區層層壓實責任,專人負責。堅持不滿足防疫需求不復工原則,安排專人全面做好內江經開區生活垃圾壓縮轉運站PPP項目復工前各項準備工作;積極聯系項目建設方內江高能環境技術有限公司,并第一時間告知疫情防控期間復工各項規定要求,堅決克服麻痹懈怠思想和僥幸心理,落實好項目建設疫情防控和安全生產。

王麗說:“針對相關疫情防控措施和注意事項,我們通過深入項目工地廣泛宣講防控知識,向項目建設施工人員發放疫情防控資料等,科學指導疫情防控工作,嚴格落實各項防控措施?!?/span>

“復工后的一個月時間,我們每天都有十來名施工人員在現場,要求施工人員戴口罩,每天堅持早晚測量體溫,登記身份證和健康證信息,安排專人消毒,設立隔離室,一旦有人員出現發燒發熱癥狀,馬上就會安排隔離。在復工前,內江經開區區綜合行政執法局相關人員多次來現場提供服務,還對項目復工需要的口罩、額溫槍等防疫物資提供幫助?!痹擁椖控撠熑藢O超賢說道。

記者了解到,目前,內江經開區城鄉生活垃圾都是松散式地集中拉到內江市海諾爾發電站進行焚燒。然而,沒有經過壓縮的生活垃圾在運輸過程中容易出現很多弊端。

“轉運垃圾過程中,生活垃圾的臭味會飄散在城區,對市民的生活造成影響,且容易隨著車身的抖動掉落零星垃圾,對城區造成二次污染;沒有壓縮過的垃圾體積大,增加了垃圾轉運成本?!蓖觖愊蛴浾哒f道。

記者在現場看到,站內有兩個巨大的垃圾收集箱,垃圾車將垃圾倒入壓縮設備后,壓縮后的垃圾就會直接倒入收集箱內,由勾臂車直接轉運到內江市海諾爾發電站進行焚燒。

孫超賢告訴記者,生活垃圾壓縮轉運站建成后,每天最大運載能力將可以處理200噸生活垃圾。

孫超賢說:“我們的設備采用水平式壓縮,對生活垃圾進行脫水處理,壓縮后的垃圾成塊狀,每個垃圾收集箱可以運載20立方米的垃圾,相當于每輛勾臂車可以運載10余噸垃圾,大大減少了垃圾轉運成本,也不會出現二次污染情況?!?/span>

對于市民關心的在垃圾運輸途中是否會存在臭味的問題,孫超賢介紹,該垃圾壓縮設備還帶有除臭系統,垃圾在壓縮時,設備會將垃圾的臭味直接抽入管道,再經過除臭塔進行除臭過濾,最后才將過濾后的氣體排出。這樣,壓縮后的垃圾不會有臭味,運輸過程中就不再有臭味四溢的情況發生了。

目前,該項目正在進行市政、園林、白蟻預防、防雷裝置、竣工測繪等分項驗收,預計5月底投用。


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